Deelen 9 Auto kal Wëssen!

【Master Bang】 Deelt 9 Auto kal Wëssen!

Mir si gefëllt mat all Zorte vun Autosgëtter, all Zorte vun Dual-Kupplung, Turbinen an aner Substantiver, awer wann et ëm spezifesch Modeller geet, sinn et ëmmer déi puer Sätz: "Japanesch Autoen spuere Brennstoff", "Amerikanesch Autoen verbrauchen Brennstoff" , "Däitsch Autoe si stabil"; Dës Leit ginn allgemeng ignoréiert, sou datt d'Performance vum spezifesche Modell net iwwer d'Leeschtungsfähegkeet vum Rogue ze schwätzen ass, an dës Aart vu Rhetorik ass och viru laanger Zäit fir d'Ouer de Kokon ze héieren. Nächste Master Bang sot dës 9 kal Wëssen Leit wëssen ass wierklech net vill.

01 /

Gefier Vitesse

Déi stäerkst Kraaft vum natierlechen aspiréierte Motor ass tatsächlech ongeféier 4000 RPM, awer déi meescht Leit wäerten nëmmen op d'Geschwindegkeet vun 3000 trëppelen.

An den Ae vum Besëtzer representéiert d'Geschwindegkeet vun 1000-2000 d'Gesondheet, 2000-3000 ass e bësse radikal, 3000-5000 wéi wann de Motor amgaang ass ze briechen, méi wéi 5000 ass onbekannt Territoire, well et ni getratt huet; Wéi och ëmmer, fir natierlech aspiréiert Motoren ass de maximalen Dréimoment dacks méi wéi 4000 RPM-, an dës Geschwindegkeet ass dat séierst a mächtegst Gefier.

/ 02 /

Gefier Kaméidi

Ze vill Fahrrauschen? Et kéint just en neie Set vu Pneuen huelen.

Kaméidi besteet haaptsächlech aus Pneuengeräischer/Wandrauschen a Motorrauschen, allgemeng gesi gëtt de Wandrauschen méi offensichtlech bei héijer Geschwindegkeet, Motorgeräischer ass net offensichtlech wann d'Geschwindegkeet manner wéi 2000 RPM ass, also tatsächlech ass dee offensichtlechste Kaméidi bei niddereg Vitesse ass Pneuen Kaméidi.

Dëst kann Zesummenhang mat de Pneuen Dir benotzt sinn zouzedrécken resistent géint, änneren eng Rei vun roueg Pneuen kann fäheg sinn Är Kaméidi Nout ze léisen.

03 /

Setzt et am Gang a kuckt d'Bremsen

Ech kann d'Automatik net am P Gang kréien. Ech muss d'Bremsen kontrolléieren.

D'P Gang vum automateschen Auto hänkt net an den D Gang, d'Croisière mat konstante Geschwindegkeet kann net benotzt ginn, de Brennstoffverbrauch gëtt abnormal erhéicht, den elektroneschen Drosselalarm an esou weider, et kann just sinn datt de Bremsschalter vun Ärem Auto ass gebrach, also hänkt net an den D Gang, erënnert un ze kucken ob Är Bremslicht nach hell ass.

/ 4 /

Fail-safe Modus

Zousätzlech zum héijen an niddregen Temperaturschutz huet d'CVT Gearbox och Ausfallschutzmodus.

Failsafe Modus: Wann d'Gefier an extremen Konditioune fiert wéi Radrutschen oder plötzlech Bremsen, iwwer d'Computer Uerteel, fir Schied un der Gearbox ze vermeiden, gëtt de Failsafe Modus ageschalt.

Wann Dir an dësem Modus gitt, gëtt de Motor automatesch ausgeschalt an d'Geschwindegkeet wäert graduell erofgoen, wat zu enger Kollisioun op der hënneschter Säit féieren kann.

05 /

Gefier Vitesse

De Speedometer seet 120 km/h, mee a Wierklechkeet fuert Dir nëmmen 115 km/h.

Automobile Speedometer GB15082 Dokument stellt fest datt de Speedometer weist datt d'Geschwindegkeet net méi niddereg ass wéi déi aktuell Geschwindegkeet!

Dofir designen Autoshersteller d'Geschwindegkeetsindikator Geschwindegkeet méi héich wéi déi aktuell Geschwindegkeet, sou datt Dir 123 km/h Geschwindegkeet wierklech séier mécht? (De Fehler unzeweisen vun e puer Modeller wéi Buick ass relativ kleng)

/ 6 /

De Schlëssel ass dout.

Den Een-Knäppchen Autoschlëssel ass aus Kraaft, haalt just de Schlëssel no beim Startknäppchen.

En Auto mat engem Knäppche ass dout wann de Schlëssel aus Kraaft leeft? Hutt Dir jeemools mat Äre Schlësselen an den Auto geklomm, awer de Meter seet "Kee Smart Key entdeckt"?

Tatsächlech braucht Dir nëmmen de Schlëssel an der Induktiounspositioun ze setzen, och wann de Schlëssel aus Kraaft ass ka gesi ginn, well fir d'Induktiounspositioun vu verschiddene Modeller ass de Standuertdesign anescht, Buick hannert dem Grëff, Volkswagen ënner der Lenksäule , e puer Autoen an der Armrest Këscht, dëst muss Dir méi probéieren.

Dir kënnt d'Autosdier net ouni Kraaft opmaachen? Pull de mechanesche Schlëssel aus Ärem Schlëssel eraus a wéckelt den Deckel vun der Autosdier, déi e Schlësselloch dran huet.

07 //

Gefier Ausdauer

Och wann de Kilometerstand 0 km gëtt, kann et weider 20-30 km lafen.

De Kilometer ass nëmmen 5 Kilometer, mä wéi méi wéi zéng Kilometer vun der Tankstell ze maachen? Risiko Dir op eng Tankstell ze fueren, oder fuert Dir op an rufft Hëllef?

Tatsächlech, och wann de Kilometer vun de meeschte Modeller 0 km gëtt, kënne se weiderhin 20-30 km lafen, a berufflech Organisatiounen hunn perséinlech getest.

08 /

speedometer

Prinzipiell kann d'maximal Geschwindegkeet vum Speedometer net méi wéi 264 km/h sinn.

GB15082 stellt fest, datt d'Speedometer Limit vun Autoen, déi a China produzéiert ginn, däerf net méi wéi 220% vun der legaler maximaler Geschwindegkeet iwwerschreiden.

Dat heescht, 120 km/h *2,2=264 km/h, also am ënneschten vun de meeschten Autoen 260 km/h, souguer de BMW 330i M mat enger Spëtzt vun 250 km/h.

/ 09 /

Differenzéiert importéiert Gefierer

Wéi z'ënnerscheeden tëscht importéierten Autoen an Hausautoen? All Rummen ugefaange mat L sinn a China gemaach.

Gutt, ech froe mech ob dës 9 Trivia Tipps fir Iech nëtzlech sinn? Tatsächlech ginn et vill Saachen déi mir musse entdecken, wéi zum Beispill One-Button Start an der Driving Press wat wäert geschéien? (Dës berufflech Organisatioun huet och probéiert, laang Press e puer Sekonnen wäert d'Feier auszeschalten). Wann Dir aner eenzegaarteg Auto Entdeckungen hutt, firwat schéckt mir keng E-Mail!