E puer Saachen fir op den neien Auto opzepassen!

【Master Bang】 E puer Saachen fir op den neien Auto opmierksam ze maachen!

Autoroutine, mir musse virsiichteg sinn, en neien Auto wäert eis vill Spuer kaschten, an elo hunn Autoshändler och vill Routine, musse vermeiden Transportschued oder Inventarautoen ze kafen. Also op wat solle mir oppassen wann mir den Auto ofhuelen?

Kuckt d'Erscheinung

Generell, vun der Fabréck an de Buttek wäert duerch e puer Mol vun Transfert passéieren, musse mir oppassen ob et e Kratz a Lackschued ass, mir musse virsiichteg sinn wann Dir den Auto ophëlt, den Auto op eng Plaz fuert wou d'Sonn ass genuch fir ze kucken, schliisslech kënnen e puer kleng Kratzer net emol op den Autohändler oppassen.

Kuckt d'Motornummplack

D'Faarwen ass däischter, d'Wëscher, d'Dichtungsstreifen vun der Dier sinn alternd, de Rost ënner dem Auto, d'Motornummplack huet e laange Fabrécksdatum, da kann den Auto en Testfahrt oder en Demonstratiounsauto fir eng laang Zäit dobaussen sinn , an dësem Fall ass et direkt néideg den Auto z'änneren, et ass net néideg ze kontrolléieren.

Kuckt den Interieur

Nodeems Dir d'Erscheinung iwwerpréift hutt, ass et néideg fir den Auto anzegoen fir den Interieur ze kontrolléieren, wéi zum Beispill den Interieur vum Gefier, Sëtzer a Plastiksdeeler, allgemeng gëtt et keng grouss Probleemer, awer ëmmer nach fir sécherzestellen datt all Funktioun normal funktionnéiert, gëtt et keng Schued un den Interieur, Geroch an aner Problemer, kann d'Funktioun erëm benotzt ginn, fir sécherzestellen, datt et Narrdicht ass, no all, sinn e puer Funktiounen net allgemeng benotzt kënne ignoréiert ginn.

Kuckt de Chassis

Vill Besëtzer kucken net op de Chassis wann se den Auto huelen, mä de 4S Buttek ass verflicht fir de Besëtzer ze kontrolléieren ob et Schued oder Ueleg Leckage ass, an net fir eng Zäit opzemaachen fir erauszefannen.

Ueleg kontrolléieren

Generell ass den neien Auto méi wéi zéng Kilometer, d'Zuel vu Kilometer ass ganz kleng, den Ueleg ass nei, den Ueleg Lineal ass kloer, wann d'Faarf schwaarz ass, gëtt et eng Situatioun.

Kuckt de Pneu

Kuckt ob d'Pneuen gedroen sinn, a kuckt natierlech d'Mark vun de Pneuen, obwuel déi meescht vun hinnen vereenegt Marken sinn, awer wann Dir deier Marke vu Pneuen fannt ass och eng Iwwerraschung.

Schlussendlech musse mir op d'Testfahrt oppassen, kucken ob d'Gefier anormal Kaméidi huet, de Motor, Bremsen, verschidde Gangbedéngungen iwwerpréiwen, a schliisslech fille datt et kee Problem ass ze bezuelen, de Problem an der Zäit ze fannen fir en After- Ofsaz Léisung!