Doheem > Neiegkeeten > Firma Neiegkeeten

Wéi vill ass den Idle Dreifstoffverbrauch vum Auto?

2023-10-06

【Bang Master】 Wéi vill ass den Idle Brennstoffverbrauch vum Auto?

Wann Dir en Auto kaaft, nieft d'Käschte vun der aktueller Bezuelung berücksichtegt, sollten d'Käschte vum Autobesëtz och suergfälteg berücksichtegt ginn, schliisslech sinn d'Käschte, déi an der spéider Period erfuerderlech sinn, laangfristeg, wat ass wéi e Fräsch a waarm ze kachen. Waasser, engem eenzege Schlag vun Ausgaben, Bezuelen wäert näischt fillen. Awer wann Dir all déi Suen opzielt, ass et net eng kleng Zuel.

Och wann déi selwecht Klass vu Modeller am Prinzip ähnlech sinn wat d'Ënnerhaltskäschte ugeet, kann de Brennstoffverbrauch am Idle ganz anescht gesot ginn.

Wat ass den Idle Dreifstoffverbrauch vum Auto


D'Autoen idle normalerweis de Brennstoffverbrauch bei 1-2 Liter, Benzinautoen idle bei ongeféier 800 RPM, wat méi héich d'Verschiebung vum Auto ass, dest méi Dreifstoffverbrauch pro Stonn Idle.

Den Niveau vum Idle Dreifstoffverbrauch ass direkt mat der Gréisst vun der Verdrängung an dem Niveau vun der Leergeschwindegkeet verbonnen.

An och wann et deeselwechten Auto ass, wäert de Motor oflafen, den Zoustand vum Auto an den Effekt vun der Klimaanlage-Kälte den Niveau vum Dreifstoffverbrauch beaflossen.

Wat verursaacht e verstäerkten Dreifstoffverbrauch bei Idle

1

Sauerstoff Sensor Feeler

Den Ausfall vum Sauerstoffsensor kann d'Motorcomputerdaten ongenau verursaachen, wat zu engem erhéicht Brennstoffverbrauch resultéiert.


2

Pneuen Drock ass ze niddreg


D'Erhéijung vun der Kontaktfläch tëscht dem Pneu an dem Buedem wäert net nëmmen zu engem verstäerkten Dreifstoffverbrauch féieren, mee och vill Sécherheetsrisiken bréngen. Besonnesch wann Dir mat héijer Geschwindegkeet leeft, ass de Pneuendrock ze niddreg an et ass einfach e Pneu ze platzen.

3

De Loftfilter ass blockéiert

Mir kënnen och de Loftfilter ersetzen, de Loftfilter gëtt net laang ersat gëtt blockéiert, wat zu net genuch Motoraufnahme resultéiert, Brennstoff kann net voll verbrannt ginn, wat zu engem verstäerkten Dreifstoffverbrauch resultéiert.


4

Motor Kuelestoff Depot

Wann den Auto fir eng laang Zäit gefuer ass, wäert de Motor méi oder manner e puer Kuelestoffdepositioune produzéieren, besonnesch wann d'Gefier dacks mat niddereger Geschwindegkeet gefuer gëtt, ass et einfach ze vill Kuelestoffdepositiounen am Motor ze hunn. Ze vill Kuelestoff wäert de Motor ënnerpowered ginn an de Brennstoffverbrauch wäert eropgoen.


5

Alterung vun Zündkerze


Den Auto fiert ronn 50.000 Kilometer, an de Bougie muss bal ersat ginn.


D'Alterung vum Zündkerze féiert zu enger schwaacher Zündleistung, net genuch Motorkraaft, dann fir genuch Kraaft fir den Auto ze liwweren, verbraucht de Motor méi Brennstoff, sou datt de Brennstoffverbrauch eropgeet.

Zousätzlech ginn et vill Grënn fir de verstäerkten Dreifstoffverbrauch, nieft Autosdeeler, Uelegqualitéitsprobleemer, d'Fuergewunnechten vum Chauffer wäerten och zu engem verstäerkten Dreifstoffverbrauch féieren. Et gëtt och datt wann Dir feststellt datt den Auto eng anormal Situatioun huet, sollt Dir mat Zäit an de 4S Buttek goen fir d'Ursaach vun der Krankheet ze kontrolléieren fir besser Brennstoff ze spueren.

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept